♦ El conjunto generador diésel Volvo de 300-360KW (incluyendo 320KW, 340KW) cuenta con control electrónico completo y un sistema de combustible common rail de alta presión, logrando estabilidad de velocidad conforme a la clase ISO 8528 G2. Este generador diésel Volvo es adecuado para grandes instalaciones de almacenamiento en frío, plantas de tratamiento de aguas residuales y fábricas de envasado y pruebas de semiconductores.
♦ Los filtros de combustible de doble etapa estándar y un filtro centrífugo de baño de aceite proporcionan una eficiencia de filtración del 99,9%, permitiendo un funcionamiento continuo durante 500 horas en ambientes polvorientos sin necesidad de limpieza. El generador cuenta con devanados totalmente de cobre y aislamiento por impregnación al vacío, clasificación de aislamiento de Clase H, con una mejora del 40% en la capacidad de resistencia a cortocircuitos.
♦ El panel de control cuenta con un programa de autodiagnóstico integrado que, con una pulsación de tecla, comprueba automáticamente la presión del aceite, la temperatura del refrigerante, el voltaje de la batería y el estado del sistema de carga, generando un informe de estado de salud. Este generador diésel soporta alertas SMS GSM, enviando automáticamente mensajes de alarma a teléfonos móviles designados al detectar fallos.
Descripción del producto | Parámetros técnicos del generador VOLVO-Diesel | |||||||||
| Modelo de Genset | AT-160GFV | AT-180GFV | AT-200GFV | AT-250GFV | AT-300GFV | AT-320GFV | AT-360GFV | AT-400GFV | |
| Potencia de los generadores | KW(=0,8KVA) | 160 | 180 | 200 | 250 | 300 | 320 | 360 | 400 |
| KVA(=1,25KW) | 200 | 225 | 250 | 312.5 | 375 | 400 | 450 | 500 | |
| Voltaje | Monofásica (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Trifásica (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Frecuencia y velocidad | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Marca de alternadores | Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Marca de mandos | Deep Sea- DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Consumo de combustible | 100% de carga (L/h) | 31.37 | 35.29 | 39.22 | 49.02 | 58.82 | 62.75 | 70.59 | 78.43 |
| 75% de carga (L/h) | 23.53 | 26.47 | 29.41 | 36.76 | 44.12 | 47.06 | 52.94 | 58.82 | |
| 50% de carga (L/h) | 15.69 | 17.65 | 19.61 | 24.51 | 29.41 | 31.37 | 35.29 | 39.22 | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 200 | 200 | 280 | 300 | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| Tipo abierto (L*W*H) |
Disminución(mm) | 2500*1050*1700 | 2500*1050*1700 | 2600*1050*1700 | 2700*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 3200*1370*1900 | 3200*1370*1900 |
| Peso (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Tipo Silencioso (L*W*H) |
Disminución(mm) | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 |
| Peso (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Hechos a medida | Operación remota | APP móvil (4G+WIFI) / Software de ordenador / APP móvil (4G+WIFI) + Software de ordenador | |||||||
| Conector de conector | Básico: Interruptor automático; Opcionales: ATS, enchufes CEE, enchufes giratorios, enchufes, cerraduras de leva..... | ||||||||
| Color | Personalizadas según la carta de colores internacional de RAL: como RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Depósito de combustible | Básico: 8-10 horas; Opcionales: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Remolque | Remolque de 2 ruedas, remolque de 4 ruedas, remolque estándar (25 km/h), remolque de alta velocidad (80 km/h), remolque de alta velocidad (110 km/h)... | ||||||||
| Material | Hierro fundido, acero inoxidable, galvanizado... | ||||||||
Solución de energía versátil para usuarios industriales y comerciales
Este generador diésel Volvo de 300 KW, 320 kW, 340 KW y 360 KW está diseñado para ofrecer un suministro eléctrico de alta fiabilidad para grandes talleres industriales, centros de datos, instalaciones municipales y proyectos de ingeniería remota. Soporta eficazmente la demanda diaria de energía en espera y emergencia durante fallos en la red y en condiciones de trabajo fuera de la red. Con múltiples grados de potencia disponibles, el generador diésel Volvo ofrece una configuración de potencia escalable para satisfacer demandas de carga diversificadas, mientras que los tipos opcionales abiertos, silenciosos y contenedores permiten que este generador diésel se adapte libremente a diversas condiciones del lugar y a la planificación de la distribución.
Configuración técnica avanzada y excelente adaptabilidad ambiental
Este generador diésel Volvo ofrece opciones de doble configuración: refrigeración por agua e interrefrigeración aire-aire, adoptando la estructura TWD agua-aire y la interrefrigeración aire-aire TAD, que puede adaptarse de forma flexible a diferentes condiciones de disipación de calor en la sala de máquinas y a los requisitos de despliegue in situ. Está equipado con un revestimiento de cilindro reemplazable en húmedo, con diseño de hombro de parafuegos, bloque de cilindros de hierro fundido ligero, cigüeñal tratado con nitrocarburizador y estructura de soporte de siete rodamientos, lo que otorga al generador diésel una rigidez estructural excepcional y durabilidad durante operaciones pesadas a largo plazo. Por su parte, posee un rendimiento superior en meseta, sin necesidad de deformación de potencia a altitudes entre 1100 y 2000 metros, y solo un 10% de corrección de potencia a 5000 metros, lo que hace que el generador diésel Volvo sea perfectamente adecuado para meseta, montañas y entornos de trabajo duros en alta altitud.
Aplicaciones que abarcan escenarios industriales, de meseta y de energía crítica
Este generador diésel Volvo de alto rendimiento actúa como energía de respaldo de emergencia estable para plantas de fabricación, complejos comerciales, sistemas hospitalarios y centros de datos, asegurando un funcionamiento continuo durante cortes repentinos de electricidad. También puede utilizarse como fuente principal de energía para estaciones mineras, construcción de campos y proyectos de meseta en gran altitud. Con una configuración flexible de interrefrigeración, una estructura resistente y duradera y una notable adaptabilidad a la altitud, este generador diésel cumple con estrictos estándares industriales de operación y requisitos medioambientales. Apoyándose en la tecnología energética madura de Volvo y su calidad estable, el generador diésel Volvo se convierte en una solución de alta gama de confianza para instalaciones industriales convencionales y proyectos regionales especiales de gran altitud.
Sección de preguntas frecuentes
1. P: ¿Cuáles son los niveles de emisiones de los generadores Volvo?
R: Todos los motores diésel Volvo cumplen con las normas de emisiones alemanas TA Luft. Los modelos de inyección electrónica tienen niveles de emisiones muy superiores a los requisitos estándar, cumpliendo con importantes normas medioambientales como Euro II, Euro III y EPA (EPA/CARB Tier 3). Volvo continúa su investigación sobre combustibles bajos en carbono y cero carbono. Todos los motores soportan diésel renovable HVO (aceite vegetal hidrogenado), que puede usarse directamente sin modificaciones, reduciendo las emisiones fósiles/CO₂ hasta en un 90%.
2. P: ¿Puedo recibir soporte técnico del fabricante y orientación para la instalación al comprar un conjunto generador Volvo?
R: Sí. Volvo y sus proveedores autorizados ofrecen orientación gratuita sobre la planificación de la sala del generador, puesta en marcha inicial y formación en operación. En China, hay 62 puntos de servicio técnico en todo el país. Las piezas de desgaste se proporcionan durante el periodo de garantía y las originales a largo plazo. Los clientes pueden recibir respuesta inmediata en caso de fallos, enviando personal a todo el país para su manejo in situ. Volvo también cuenta con más de 3.500 concesionarios autorizados en todo el mundo, que proporcionan herramientas de diagnóstico y piezas originales para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
3. P: ¿Se pueden conectar los generadores Volvo a la red?
R: Sí. El ATS (Interruptor de Transferencia Automática) de Volvo y el panel de paralelismo automático permiten la conmutación automática entre fuentes de alimentación eléctricas y conectadas a la red, permitiendo que múltiples generadores funcionen en paralelo. El método específico consiste en conectar los grupos generadores al armario de salida mediante un armario paralelo para operación paralela, logrando un reparto automático de carga y una fuente de alimentación redundante. Tras la operación en paralelo, soporta un modo de alimentación "múltiples principales, una de respaldo" o "todos los usos normales", cumpliendo con los requisitos de suministro ininterrumpido de centros de datos medianos y grandes y centrales principales marítimas.
4. P: ¿Qué causa que el motor "no arranque"?
R: Las causas más probables son:
(1) Mal contacto en el cable del motor de arranque (revisar y apretar los tornillos del cableado);
(2) Aire en el sistema de combustible (si el filtro se reemplazó pero no se purgó, purgar el combustible hasta que la presión del aceite alcance 345 kPa o más);
(3) Batería insuficiente/terminales corroídos (pulir los terminales o cargar/reemplazar la batería);
(4) Botón de arranque dañado o relé intermedio defectuoso (cambiar el botón o revisar el relé).
Se recomienda solucionar el problema en el orden de "externo primero, interno segundo; Primero eléctrico, combustible después", primero comprobando la batería y el contacto del cableado, luego comprobando si hay aire en el sistema de combustible.