♦ Potencia de núcleo de gran desplazamiento:
El grupo electrógeno diésel Mitsubishi de 800-1000KW (incluyendo 900KW) cuenta con un motor original Mitsubishi V16/V18 con tecnología de cuatro válvulas y intercooling turboalimentado. Con gran cilindrada y abundante reserva de par, puede soportar subidas instantáneas de carga. Este generador diésel Mitsubishi es una opción ideal para la industria pesada, grandes zonas mineras y respaldo de la red eléctrica regional.
♦ Refrigeración eficiente y resistente:
Equipado con un radiador independiente de gran capacidad estándar y un ventilador inteligente controlado por temperatura, este generador diésel mantiene un funcionamiento continuo a plena carga sin reducción de potencia incluso en un entorno de alta temperatura de 45°C. El generador cuenta con aislamiento de Clase H y un sistema de excitación sin escobillas, con un estator especialmente tratado para la resistencia a la humedad, lo que lo hace adecuado para entornos de alta humedad y calor como centrales costeras e ingeniería de túneles.
♦ Capacidad de paralelismo de calidad para centrales eléctricas:
Con un módulo de control paralelo avanzado incorporado, este generador diésel Mitsubishi soporta la simulación directa de hasta 16 unidades para formar una central eléctrica de nivel megavatios, logrando un reparto automático de carga. Este generador diésel soporta monitorización remota y operación sin supervisión, y se utiliza ampliamente en sistemas de energía de emergencia de respaldo para centros de supercomputación, grandes fábricas de semiconductores y aeropuertos internacionales.
Descripción del producto | Parámetros técnicos del generador diésel Mitsubishi | |||||||||
| Modelo de Genset | AT-500GFM | AT-550GFM | AT-600GFM | AT-650GFM | AT-700GFM | AT-800GFM | AT-900GFM | AT-1000GFM | |
| Potencia de los generadores | KW(=0,8KVA) | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| KVA(=1,25KW) | 625 | 687.5 | 750 | 812.5 | 875 | 1000 | 1125 | 1250 | |
| Voltaje | Monofásica (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Trifásica (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Frecuencia y velocidad | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Marca de alternadores | Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Marca de mandos | Deep Sea- DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Consumo de combustible | 100% de carga (L/h) | 98.04 | 107.84 | 117.65 | 127.45 | 137.25 | 156.86 | 176.47 | 196.08 |
| 75% de carga (L/h) | 73.53 | 80.88 | 88.24 | 95.59 | 102.94 | 117.65 | 132.35 | 147.06 | |
| 50% de carga (L/h) | 49.02 | 53.92 | 58.82 | 63.73 | 68.63 | 78.43 | 88.24 | 98.04 | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 1200 | |
| Tipo abierto (L*W*H) |
Disminución(mm) | 3500*1400*2100 | 3600*1550*2200 | 4300*1800*2500 | 4300*1800*2500 | 4350*1800*2500 | 4400*1800*2500 | 4450*1800*2500 | 4450*1800*2500 |
| Peso (KG) | 4200 | 4500 | 7100 | 7300 | 7600 | 7800 | 7900 | 8200 | |
| Tipo Silencioso (L*W*H) |
Disminución(mm) | 4000*1600*2100 | 4000*1600*2100 | 4600*2000*2300 | 4600*2000*2300 | 4600*2200*2300 | 4600*2200*2300 | 5200*2300*2500 | 5200*2300*2500 |
| Peso (KG) | 4750 | 5050 | 7650 | 7850 | 8150 | 8350 | 8450 | 8750 | |
| Hechos a medida | Operación remota | APP móvil (4G+WIFI) / Software de ordenador / APP móvil (4G+WIFI) + Software de ordenador | |||||||
| Conector de conector | Básico: Interruptor automático; Opcionales: ATS, enchufes CEE, enchufes giratorios, enchufes, cerraduras de leva..... | ||||||||
| Color | Personalizadas según la carta de colores internacional de RAL: como RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Depósito de combustible | Básico: 8-10 horas; Opcionales: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Remolque | Remolque de 2 ruedas, remolque de 4 ruedas, remolque estándar (25 km/h), remolque de alta velocidad (80 km/h), remolque de alta velocidad (110 km/h)... | ||||||||
| Material | Hierro fundido, acero inoxidable, galvanizado... | ||||||||
Sobresaliente economía de combustible
El generador diésel Mitsubishi con potencias de 800KW, 900KW y 1000KW ofrece un rendimiento notable en ahorro de combustible. Su consumo mínimo de combustible alcanza entre 198 y 215 g/kW·h, ocupando una posición líder en economía en el mismo segmento de potencia. Como generador diésel de alta eficiencia, reduce eficazmente el consumo de combustible y los gastos operativos a largo plazo. Apoyándose en la tecnología de combustión optimizada de Mitsubishi, la unidad mantiene un funcionamiento eficiente durante todo el año y aporta evidentes ventajas de coste para proyectos de suministro continuo de energía de larga duración.
Certificado en rendimiento transitorio G3
Este generador diésel Mitsubishi cumple completamente con la norma internacional ISO 8528 G3. Logra un arranque rápido en 10 segundos y una capacidad de carga completa del 100% en un solo paso. Esta excelente respuesta transitoria permite a este generador diésel adaptarse de forma constante a cambios repentinos en la demanda de energía. Con un rendimiento dinámico fiable, las unidades de potencia Mitsubishi pueden soportar de forma estable cargas críticas, evitar riesgos de fluctuación eléctrica y garantizar un suministro eléctrico seguro e ininterrumpido para las instalaciones industriales principales y las infraestructuras importantes.
Certificación Tier III / IV para Centros de Datos
El generador diésel de alta potencia de Mitsubishi ha obtenido la certificación profesional Tier III y Tier IV emitida por el Uptime Institute. Está reconocido como el equipo de alimentación preferido para grandes centros de datos de clase mundial. Este generador diésel premium cuenta con una estabilidad ultra-alta, baja tasa de fallo y estrictos estándares de suministro eléctrico. Respaldado por la sofisticada tecnología de fabricación de Mitsubishi, cumple perfectamente con los estrictos requisitos de redundancia y operación continua de la construcción de centros de datos de alto nivel en todo el mundo.
-12°C Arranque en frío sin calefacción auxiliar
Diseñado con una excelente adaptabilidad a bajas temperaturas, el generador diésel Mitsubishi puede arrancar normalmente a -12°C sin ningún dispositivo auxiliar de calefacción. Supera las limitaciones de los climas fríos y duros y amplía considerablemente el alcance de aplicación de este generador diésel. Con calibración profesional de resistencia al frío y optimización de componentes del núcleo, las unidades de alta potencia Mitsubishi pueden funcionar de forma estable durante todo el año en regiones frías del norte, zonas mineras remotas y sitios de ingeniería al aire libre con condiciones de temperatura extremas.
Sección de preguntas frecuentes
1. P: ¿Cuáles son los estándares de fabricación para los grupos electrógenos Mitsubishi?
R: Los grupos generadores Mitsubishi cumplen con las normas internacionales ISO8528, IEC, las normas industriales japonesas JIS y las normas chinas GB2820. El rendimiento eléctrico cumple con las normas BS EN 60950 para bajas tensiones y las normas de compatibilidad electromagnética EMC BS EN50081-2 y 50082-2.
2. P: ¿Cuáles son los componentes centrales estándar de un generador Mitsubishi?
R: La configuración estándar incluye: un motor diésel original de cuatro tiempos refrigerado por agua de Mitsubishi, un controlador inteligente Deep Sea, un radiador a temperatura ambiente de 40°C, una base de acero para amortiguar vibraciones con depósito de combustible en el chasis, un interruptor de salida para el generador, cables de conexión de batería, un silenciador, etc.
3. P: ¿Cuáles son los parámetros de rendimiento eléctrico de un conjunto generador Mitsubishi?
R: Configuración estándar: voltaje nominal 400V/230V, cableado trifásico de cuatro hilos, frecuencia nominal 50Hz, factor de potencia 0,8 (con retardo). También puede cumplir con los requisitos de usuario para 60Hz y otros estándares internacionalmente aceptados.
4. P: ¿Cómo es el consumo de combustible de un generador Mitsubishi?
R: El consumo de combustible es sobresaliente. Los motores Mitsubishi presumen de una eficiencia de combustible líder en la industria en su rango de potencia. Tomando como ejemplo el modelo S6A3-PTA-S, su eficiente sistema de inyección de combustible y la tecnología de turboalimentación resultan en un excelente rendimiento de combustible a plena carga.