Generador marino Cummins de 600KW 700KW 800KW

Plataforma de gran diámetro de la serie K38/K50
Los modelos principales, que van desde 600 kW hasta 1000 kW, adoptan motores KTA38 V12, 38L y KTA50 V16 50L como potencia principal. Esta plataforma clásica dota al generador diésel marino Cummins de una sólida base de rendimiento. Este robusto generador marino cuenta con una enorme base instalada en todo el mundo tras años de aplicación en el campo. El sistema técnico totalmente verificado garantiza un rendimiento constante y una baja tasa de fallos durante operaciones marítimas a largo plazo. Con la experiencia madura en investigación y desarrollo y fabricación de Cummins, estos motores de gran diámetro se adaptan bien a duras condiciones de trabajo en alta mar, convirtiéndose en una opción de potencia fundamental de confianza para buques oceánicos medianos y grandes.

Densidad de potencia líder en la industria
El generador diésel marino Cummins de la serie Centum ofrece una potencia notable dentro de una estructura de carrocería aerodinámica y compacta. Su superior densidad de potencia crea ventajas destacadas para embarcaciones con espacio limitado en la cabina. Este generador marino que ahorra espacio optimiza la disposición interna de los componentes de forma científica sin comprometer el rendimiento general. Ayuda a los diseñadores de barcos a planificar la cabina de forma más razonable y reservar espacio extra para otras instalaciones a bordo. Al combinar estructura compacta y un alto rendimiento energético, Cummins responde perfectamente a las demandas de disposición de los buques modernos, logrando un equilibrio ideal entre capacidad de energía y tasa de utilización del espacio.

Consumo de combustible de 250g/kWh
Para unidades de 660 kW a 1000 kW, el consumo de combustible a plena carga de este generador diésel marino Cummins se controla de forma estable en 250 g/kWh. Un consumo tan excelente aporta beneficios tangibles en costes para la navegación de larga distancia. Este generador marino rentable mantiene un estado de combustión eficiente bajo operación continua de alta carga en el mar. Ya sea para suministro de energía auxiliar diario o para la salida principal de larga duración, mantiene el consumo de combustible a un nivel razonable. Con la tecnología optimizada de gestión energética de Cummins, se reducen eficazmente los gastos recurrentes de combustible y se mejoran los beneficios económicos integrales de la operación de embarcaciones.

Suministro preciso de combustible con gobierno electrónico
El generador diésel marino Cummins está equipado con un sistema de gobierno electrónico combinado con tecnología de suministro de combustible con inyección directa. Esta combinación permite un ajuste automático en tiempo real del suministro de combustible según los cambios de carga. La velocidad de rotación se mantiene muy estable en todos los estados de funcionamiento, y la función de protección de velocidad al ralentí incorporada reduce aún más el desperdicio innecesario de combustible. Este generador marino de alta precisión responde de forma sensible a las fluctuaciones de las condiciones de funcionamiento en el mar. La sofisticada solución de control de Cummins no solo garantiza una potencia fiable, sino que también permite un funcionamiento de ahorro energético durante todo el viaje, aportando dos ventajas de rendimiento estable y bajo consumo para los sistemas de energía marina.

Sección de preguntas frecuentes

1. P: ¿Cuáles son los principales modelos de generadores marinos Cummins de 600-1000kW? ¿Cuál es el motor correspondiente?

R: Los principales modelos de este segmento de potencia incluyen C600D6E, C750D6E, C800D6E, C900D6E y C1000D6ED. Los motores correspondientes utilizan todos motores de gran diámetro de la serie K de Cummins: los modelos de 600-800 kW están equipados con K38 (12 cilindros en forma de V, cilindrada 38L), y los modelos de 1000kW con K50 (16 cilindros en forma de V, cilindrada 50L).

2. P: ¿Cuáles son las dimensiones y el peso de estas unidades? ¿Cuánto espacio se requiere para la instalación de la cabina?

R: Tomemos C600D6E ejemplo: la longitud es de unos 4318 mm, la anchura de unos 2211 mm, la altura de unos 2060 mm; El peso húmedo es de unos 5882 kg. El peso húmedo de C800D6E es de unos 6300 kg, y el peso húmedo de C1000D6ED es de unos 8850 kg. Durante la instalación debe reservarse un canal de mantenimiento de un solo lado (al menos 800 mm). Se recomienda que la superficie de la sala de máquinas no sea inferior a 15-20 metros cuadrados.

3. P: ¿Cuáles son los niveles de potencia y las opciones de voltaje para los generadores marinos Cummins de 600-1000kW?

R: La configuración estándar es de 60Hz, y la potencia de respaldo de emergencia (ESP) cubre entre 600 y 1000 kW. Voltaje opcional: 120/208V, 127/220V, 220/380V, 255/440V, 247/680V, 347/600V y otras combinaciones. La versión de 50Hz puede alcanzar una salida de 600-800kW a través de la serie K38-DM.

4. P: ¿Qué sistema de combustible utilizan estas unidades? ¿Cuáles son las características técnicas?

R: Se utiliza el sistema de combustible común de alta presión Cummins XPI (Xtra Performance Injection). Entre las características se incluyen: presión de inyección de hasta 2200 bar, sincronización de inyección precisa y controlable, combustión más completa y menor consumo de combustible. En comparación con el sistema tradicional PT, el sistema XPI es mejor en términos de emisiones y economía de combustible.