Generador marino Cummins de 150KW 160KW 180KW

Sistema de combustible Common Rail de alta presión B4.5
El generador diésel marino Cummins está equipado de serie con un avanzado sistema de combustible común B4.5 de alta presión y raíl común. Esta sofisticada estructura de suministro de combustible optimiza en gran medida la atomización y eficiencia de combustión, ayudando a este generador marino a alcanzar un rendimiento de consumo de combustible líder en su clase en toda la industria. Con tecnología refinada de control de combustible de Cummins, la unidad mantiene un bajo consumo durante una operación continua de larga duración en buques. Reduce eficazmente los gastos operativos recurrentes para los armadores, ofreciendo ventajas económicas destacadas para la navegación de larga distancia y el suministro eléctrico diario a bordo, y convirtiéndose en una solución energética rentable para diversos barcos comerciales y de ocio.

Colector de escape refrigerado por agua fundido
Equipado con un colector de escape refrigerado por agua fundido, el generador diésel marino Cummins mantiene la temperatura superficial relativamente baja durante el funcionamiento. Este generador marino bien diseñado reduce eficazmente la radiación térmica dentro de la sala de máquinas y disminuye los riesgos potenciales de incendio, mejorando enormemente la seguridad general a bordo. Mientras tanto, el entorno de temperatura estable también mantiene el estado óptimo de funcionamiento del motor y un rendimiento operativo estable. Siguiendo los conceptos profesionales de diseño marino, Cummins equilibra perfectamente la seguridad y la potencia, creando un entorno operativo más seguro y fiable para toda la embarcación bajo complejas condiciones de trabajo marítimo.

Toma de fuerza opcional de PTO delantera
El generador diésel marino Cummins soporta configuración opcional de toma de fuerza con toma de fuerza con PTO delantero. Esta función práctica permite que la unidad accione directamente equipos auxiliares periféricos, como bombas hidráulicas. Más allá de proporcionar un suministro básico de energía, este versátil generador marino añade mayor flexibilidad operativa a la embarcación. Proporciona suficiente redundancia de energía para los sistemas a bordo y simplifica la disposición de los dispositivos auxiliares de energía. El diseño flexible de expansión del Cummins responde a las diversas demandas funcionales de diferentes tipos de buques, haciendo que la operación y el control del equipo sean más cómodos durante la navegación y el trabajo diario.

Selección dual de frecuencias 50/60Hz
Este generador diésel marino Cummins ofrece frecuencias de funcionamiento dual seleccionables de 50Hz y 60Hz, que pueden adaptarse a los estándares de la red eléctrica en diferentes países y regiones del mundo. La configuración flexible de frecuencia permite que este generador marino funcione con normalidad durante viajes transfronterizos e internacionales sin modificaciones adicionales. Elimina los problemas de compatibilidad cuando los buques navegan por diferentes zonas marítimas y puertos de atraque. Con una fuerte adaptabilidad global, Cummins satisface plenamente las demandas energéticas de los buques oceánicos, simplificando enormemente la compatibilidad de equipos y la puesta en marcha en el lugar para el transporte marítimo internacional y el negocio global de cruceros.

Sección de preguntas frecuentes

1. P: ¿Cómo almacenar y mantener los generadores marinos Cummins en invierno o durante un paro prolongado?

R: Por favor, preste atención a lo siguiente cuando la vela se suspenda en invierno o durante mucho tiempo:

Protección anticongelante: Si existe peligro de congelación en el lado de agua de mar del intercambiador de calor, el agua de la tubería de agua de mar debe drenarse (el anticongelante de agua dulce la ha protegido)

Mantenimiento de la batería: Desconecta el cable negativo de la batería y recárgalo regularmente

Advertencia sobre el etilenglicol: El etilenglicol es tóxico. El anticongelante no debe ser vertido al medio ambiente y no puede usarse para proteger el lado del agua de mar.

Funcionamiento regular: Se recomienda usarlo una vez al mes para mantener el sistema lubricado

Sistema de combustible: Mantén el depósito lleno y añade estabilizador

2. P: ¿Qué precauciones deben tomarse cuando los generadores marinos Cummins comparten depósitos de combustible con los sistemas de propulsión de los barcos?

R: Cuando el generador y el motor de propulsión comparten un depósito de combustible, el tubo de succión del generador suele ser más corto y se queda sin combustible antes que el motor de propulsión. Sugerencias:

Marca el punto vacío del generador en el indicador de combustible

Para el generador a tiempo antes de que se quede sin aceite

Evitar que el generador se apague por agotamiento de combustible, de lo contrario la admisión del sistema de combustible requiere funcionamiento por escape
Este diseño evita que el motor de propulsión pierda combustible repentinamente durante la navegación y garantiza la seguridad de la navegación.

3. P: ¿Qué marca de generador se utiliza con el conjunto generador marino Cummins?

R: Los grupos electrógenos marinos Cummins pueden combinarse con alternadores de varias marcas:

Stamford: una marca de Cummins con calidad unificada

Marathon: una marca de renombre internacional

Kangfu: marca nacional con alto rendimiento económico
El generador es autoexcitado sin escobillas, estabilizado por tensión AVR, aislamiento clase H, grado de protección IP23, y IP44 es opcional para algunos modelos.

4. P: ¿Cuánto dura el periodo de garantía de los generadores marinos Cummins?

R: Los generadores marinos Cummins ofrecen una política de garantía graduada:

Garantía básica: 1 año, el número de horas depende del tipo de potencia (potencia intermitente 1500 horas / potencia de carga pesada 5000 horas / potencia continua ilimitada)

Garantía ampliada para componentes principales (excepto serie B/C): bloque de cilindros, árbol de levas, cigüeñal, biela de conexión el periodo de garantía es de 3 años o 10.800 horas (lo que ocurra primero)

Alcance de la garantía: coste de las piezas + horario de trabajo estándar y costes de mano de obra

Responsabilidades del propietario: elementos de mantenimiento rutinario, costes de remolque, pérdidas por tiempo de inactividad, etc.
El periodo de garantía comienza desde la fecha en que el producto se entrega al primer usuario o desde las 50 horas de funcionamiento (lo que ocurra primero).